平凡な日常?  バイク・車・自転車


by onboro-jeep
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セロー 26000Km
Fディスク板とパッド交換
ディスクが砂噛みの為なのか、異常摩耗のため交換

ディスクプレートは中国製互換品を使用
新品 ヤマハ TW225 セロー ブロンゴ 他ブレーキディスクローター 15号
コストパフォーマンス最高 純正の1/4ぐらいかな?
パッド接触部分の穴はキレイですが、ボルト穴の仕上げがイマイチな感じ。でも取り付けには問題なし
ついでに、ボルトは純正品で交換
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パッドはショップで購入
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コストパフォーマンス派はエボリューション(EVOLUTION)セミメタルブレーキパッド EV-265D トリッカー マジェスティー250 セロー YZF-R1 マジェスティ ジュピター125 XT250X
セローWE以降でパッドの形状が違うので注意
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by onboro-jeep | 2013-12-22 11:33 | 整備記録 | Comments(0)

セロー Fタイヤ交換

フロントタイヤ・チューブ交換
26000km
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DUNLOP(ダンロップ) D605F 2.75-21 45P WT 231133
DUNLOP(ダンロップ) チューブ 2.75:3.00*80:90/100*80/90-21 TR4 2.75:3.00*80:90/100*80/90-21 TR4 136569
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by onboro-jeep | 2013-12-14 21:01 | 整備記録 | Comments(0)